Sécurité des véhicules
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Le contrôle technique est un examen périodique. Tous les véhicules automobiles à l’exception des véhicules neufs, ont l’obligation de le faire au plus tard après quatre ans suivant la date de leur première immatriculation ou leur mise en circulation, puis tous les deux ans. La revue des points de contrôle est importante avant la présentation d’un véhicule au contrôle technique pour éviter la contre-visite. Quels sont les points essentiels à vérifier ? Les éléments de réponses.

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Parmi les solutions qui existent aujourd'hui face à l'angoisse de l'achat d'un véhicule d'occasion, il y a désormais les garanties pannes mécaniques. Très populaire auprès des professionnels il y a quelques années, actuellement il s'agit d'une solution qui tend à se démocratiser auprès du grand public et des particuliers. On distingue une pléthore d'offres sur le marché. Dans cette optique, Autorigin propose à tous particuliers (acheteur ou vendeur) disposant d'un véhicule d'occasion des diagnostics de leur automobile. Ces comptes rendus Autorigin procurent une traçabilité qui simplifie les transactions automobiles : plus de clarté donc de fiabilité entre acheteur et vendeur de véhicules d'occasion, moins d'escroquerie et une amélioration de la sécurité de votre auto. Focus sur l'Assurance Panne Mécanique, ces spécificités et les avantages quels apportent aux propriétaires de VO.

article-3

L'airbag est apparu dans nos voitures dès les années 1980 et depuis il est devenu un élément indispensable en terme de sécurité.

article-4

De plus en plus présents dans nos voitures, les systèmes de sécurité automobile sont aussi de plus en plus performants.

article-5

C'est l'hiver et la neige a frappé à votre porte ! Il est temps de changer les pneus de votre voiture.

article-6

Les premières neiges commencent à tomber... Il est temps d'équiper les pneus de votre voiture pour rouler en toute sécurité !

article-7

Comme dans la voiture, certains équipements motos sont obligatoires en hiver ainsi qu'en été.

article-8

Obligatoire en France depuis 1973 dans les voitures à l'avant et 1990 pour les passagers situés à l'arrière.

article-9

Pour circuler en France, plusieurs équipements sont nécessaires à la sécurité.

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Appelé également « VHU », il s'agit d'un un véhicule destiné à la destruction.

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La remise en circulation après réparation n'appartient plus au propriétaire mais à un expert.

article-12

En présence d'un véhicule accidenté, l'expert est obligé d'évaluer le niveau de réparabilité.

article-13

La compagnie d'assurance mandate l'expert automobile de mener une expertise.

article-14

Parmi les missions de l'expert, figure l'évaluation des dommages subis par un véhicule accidenté.

article-15

Dès lors que la sécurité d'une voiture d'occasion est en jeu, l'expert automobile joue un rôle clé.