Le Peugeot Partner est un véhicule utilitaire lancé en 1996 par la marque au Lion qui est depuis devenu une référence sur son segment. Plusieurs générations se sont succédé, apportant tour à tour leurs lots d’améliorations technologiques et esthétiques. Cet utilitaire est le jumeau de la Citroën Berlingo du point de vue technique, ainsi que le concurrent direct du Renault Kangoo.
Le Peugeot Partner II est mis en vente en 2008, c’est d’ailleurs le modèle le plus répandu sur le marché. Disponible en utilitaire ou en ludospace, il a fait l’objet de deux restylages au cours de sa carrière, avant de céder sa place à la troisième génération en 2018.
Par ailleurs pour vérifier le code VIN, sachez que les trois premiers caractères sont « VF3 ». Découvrez sa fiche technique du modèle Partner de la marque Peugeot.
Historique des autres modèles PEUGEOT
Le Peugeot Partner mesure 4,38 de long, 1,81 mètre de large et 1,81 mètre de haut. Ses mensurations permettent à la fois un usage quotidien en ville et une capacité d’emport hors du commun. Pour un usage professionnel, le Peugeot Partner ne démérite pas grâce à sa robustesse, son endurance et sa fiabilité à long terme qui permettent une excellente rentabilité.
Peugeot Partner : idéal pour les professionnels mais aussi les particuliers
Le principal atout du Peugeot Partner réside dans sa polyvalence et sa solidité. Réputé increvable, ce véhicule permet à des sociétés ou des particuliers de rouler durant des années en ayant un coût d’entretien très peu élevé et une sérénité garantie. Ceux qui souhaitent aménager le Peugeot Partner comme bon leur semble pourront personnaliser l’intérieur de l’utilitaire. Les clients soucieux de la qualité de présentation devront plutôt porter leur choix sur un autre véhicule.
Moteurs du Peugeot Partner
Le Peugeot Partner est équipé de blocs moteurs essence, diesel et électriques de 67 à 120 chevaux pouvant générer de bonnes relances, en consommant peu de carburant. Le moteur 1.6 HDI diesel de 90 chevaux accélère de 0 à 100 km/h en 14,3 secondes et pointe à 161 km/h aux 5,2 litres pour 100 kilomètres en cycle mixte. Une performance très convenable pour un utilitaire de 1 400 kilogrammes. En essence, le bloc THP 1.2 de 110 chevaux promet des résultats plus vigoureux avec du 0 à 100 km/h en 12,2 secondes et une vitesse de pointe portée à 177 km/h. Le moteur électrique de 67 chevaux est davantage conçu pour un usage strictement urbain car ses relances sont insuffisantes pour de longs trajets (19,1 secondes au 0 à 100 km/h avec une vitesse de pointe limitée à 110 km/h), en raison notamment de sa faible autonomie de 170 kilomètres. Pour profiter du potentiel des moteurs du Peugeot Partner, il est préférable de privilégier la boîte manuelle, plus souple par rapport à la boîte automatique qui est très lente et donne moins de plaisir de conduite.
Confortable avec une bonne tenue de route
Le Peugeot Partner détient une bonne tenue de route pour un utilitaire tout en étant rassurant et prévenant, une qualité essentielle pour des familles. En haussant le rythme, le Peugeot Partner produit une légère prise de roulis, pour cause son centre de gravité très haut. Sur la version Peugeot Partner Electric, le poids supplémentaire de plus de 250 kilogrammes altère malheureusement sa tenue de route en courbe. Confortable, le Peugeot Partner est parfaitement fidèle à l’esprit de la marque française.
Un véhicule spacieux
Rien de luxueux dans le Peugeot Partner, une planche de bord usuelle, solide, massive, constituée de plastiques durs. Sur les versions « Allure », un écran tactile avec GPS est mis en avant ainsi qu’un régulateur / limiteur de vitesses, et une climatisation bi-zone. Le Peugeot Partner est particulièrement pratique grâce à ses nombreux espaces de rangements amovibles situés partout dans l’habitacle. Du boitier central ouvrable, au petit coffre d’appoint sous le pavillon, tout est conçu pour faciliter les déplacements. L’accessibilité à l’arrière est en revanche excellente avec ses portes coulissantes et offre un espace aux jambes ainsi qu’une garde au toit adéquate. Petit bémol, les sièges arrière ne sont pas coulissants, ce qui peut manquer pour mettre des chargements volumineux. Mais le coffre avec un seuil de chargement bas est un des arguments principaux du Peugeot Partner puisqu'il est possible de charger près de 700 litres de volume.
Design extérieur du Peugeot Partner
Au fil des années le Peugeot Partner a beaucoup évolué en devenant plus moderne. Au cours de sa carrière, il a subi deux mises à jour esthétiques, portant principalement sur les feux du véhicule. Concernant la version « Outdoor » de luxe, cette dernière donne des airs de baroudeurs au Peugeot Partner avec ses feux à LED modifiés et ses sabots avant / arrière en plastique rajoutés.
Peugeot Partner : quel est son prix ?
Le Peugeot Partner qui n’est plus produit, a cédé sa place en 2018 à la troisième génération, sous le nom du Peugeot Rifter. Sur le marché de l’occasion, il est encore possible de trouver des modèles du Peugeot Partner, pouvant aller jusqu'à 20 000 euros pour les versions les plus récentes et les mieux équipées. Par exemple pour un Peugeot Partner de l’année 2015, équipé d’un moteur diesel de 75 chevaux, avec 100 000 kilomètres au compteur, son prix peut monter aux alentours de 8 000 euros.
Fiche technique par modèle PEUGEOT
