Lorsqu’on achète un véhicule d’occasion, on pense souvent qu’un Contrôle Technique (CT) valide est une garantie suffisante. Mais attention : certains vendeurs peu scrupuleux savent contourner le système pour masquer des défauts ou dissimuler un kilométrage trafiqué. Voici ce qu’il faut absolument savoir.

🛞 L’arnaque des pneus « de passage »

Un cas très répandu concerne les pneus. Rien de plus simple pour un vendeur malintentionné :

  • il fait passer le Contrôle Technique avec des pneus neufs,

  • puis il remonte de vieux pneus usés juste avant la vente.

Certains vont même jusqu’à louer des pneus à l’heure pour le CT !

👉 Résultat : l’acheteur repart avec un véhicule conforme sur le papier, mais qui nécessitera rapidement plusieurs centaines d’euros de remplacement de pneus.

Conseil : vérifiez toujours l’état réel des pneus lors de la visite (date de fabrication, usure, correspondance des 4 pneus).

⏱️ Le kilométrage « rajeuni » malgré le CT

Le Contrôle Technique enregistre systématiquement le kilométrage et déclenche une alerte si le chiffre est inférieur à celui du CT précédent.

On pourrait croire que cela suffit à déjouer les fraudes… mais certains vendeurs ont trouvé la parade :

  1. Ils présentent le véhicule au CT avec un défaut volontaire (ex : une ampoule de feu stop retirée).

  2. Le véhicule obtient alors une contre-visite obligatoire.

  3. Après quelques kilomètres supplémentaires (et le défaut corrigé), ils repassent un nouveau contrôle.

  4. Résultat : le rapport final est OK et le kilométrage affiché est cohérent… alors qu’il a en réalité été manipulé entre-temps.

✅ Comment se protéger ?

Pour éviter ces pièges, adoptez quelques réflexes :

  • Exigez toujours les rapports initiaux de Contrôle Technique, pas seulement ceux après contre-visite.

  • Demandez les factures d’entretien : les garages y consignent les kilométrages successifs.

  • Vérifiez l’historique complet du véhicule avec un rapport officiel, qui centralise les anciens CT et signale toute incohérence.

🔍 En résumé

  • Le Contrôle Technique ne garantit pas à lui seul la transparence d’un véhicule d’occasion.

  • Des vendeurs utilisent des astuces (pneus « prêtés », faux défauts, contre-visites) pour contourner les contrôles.

  • La meilleure protection reste la vigilance et l’accès à un rapport d’historique complet.

👉 Avant d’acheter, prenez le temps de vérifier l’historique réel de la voiture. Cela peut vous éviter des mauvaises surprises coûteuses et sécuriser votre investissement automobile.