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15 vérifications à faire avant d'acheter une voiture d'occasion
Que vous achetiez une voiture d’occasion auprès d’un professionnel de l’automobile ou que vous l'achetiez auprès d’un particulier, de nombreuses recherches et vérifications sont à effectuer parmi lesquelles notamment celui du modèle vous correspondant le mieux, la détermination de la valeur de la voiture d’occasion, de vos différentes options d’achat, de son mode de financement.
En parallèle de ces recherches élémentaires, d’autres directement liées à l’historique du véhicule sont essentielles. Obtenir un rapport d’historique du véhicule vous apportera en effet des informations précieuses sur le niveau de sécurité de la voiture que vous souhaitez acheter et sur la qualité de son entretien (ou pas). Parmi ces informations se trouvent ainsi : l’historique de propriété du véhicule, le nombre et la nature des accidents qu’il aurait potentiellement subi, le compte rendu et l’historique de ses réparations, sa potentielle classification en épave ou en véhicule dangereux.
De manière générale, voici les choses à vérifier avant d’acheter le véhicule :
- Testez le véhicule sous différents types de climats et sur différents types de routes (montagne, autoroute, ou en mode « avance-stop » dans les embouteillages).
- Demandez au propriétaire, au garage ou au distributeur, le fichier d’entretien du véhicule.
- Déterminer le prix du véhicule avant d’amorcer les négociations d’achat. Plusieurs sites Internet et Institutions vous aideront (parfois moyennant paiement d’une somme modique) à déterminer la valeur du véhicule.
- Identifier les coûts cachés ou non révélés du modèle qui vous intéresse, incluant par exemple, la fréquence des futures réparations ou celle des futurs coûts de maintenance et d’entretien.
- Faites un examen minutieux du véhicule en utilisant par exemple, une liste types des points à vérifier.
- Vérifier si la voiture n’a pas fait l’objet d’un rappel pour dangerosité ou défectuosité, sans avoir fait l’objet par la suite des réparations nécessaires. Ce point est essentiel à vérifier pour éviter toute fraude. Le meilleur moyen de le constater est de vous procurer un rapport d’historique du véhicule.
- De manière générale, procurez-vous un historique du véhicule. C’est le moyen le plus fiable de détecter d’éventuelles voitures déjà accidentées (et plus ou moins bien réparées), voire volées.
- Soumettez votre rapport d’historique à un professionnel pour bien comprendre son contenu et ses implications. Tâchez de ne consulter que des sites officiels ou a minima des sites dans lesquels vous disposez de toute la transparence nécessaire sur la provenance des données. Chez Autorigin, toutes nos données proviennent de notre partenaire AAA-Data.
- Sur le véhicule lui-même, un certain nombre de points de contrôle doivent être passés en revue. Parmi ces derniers notamment, il est recommandé de contrôler en particulier :
- Le train roulant du véhicule, incluant un contrôle des pneus, de la transmission (cardan), des disques et plaquettes de frein et des amortisseurs.
- La corrosion du véhicule, véritable nuisance si elle est avérée.
- Les équipements électriques et multimédia de la voiture. Testez l’ouverture et la fermeture des vitres, allumez l’autoradio, le bluetooth, vérifier que tous les voyants s’allument lorsque le contact est allumé.
- La climatisation, si tout est en ordre, vous ne devriez sentir ni odeur ni autre, et le froid devrait se faire sentir rapidement. Dans le cas contraire, intégrez que vous devrez faire certaines réparations.
- Les niveaux d’eau et d’huile pour détecter d’éventuels joints de culasse à remplacer.
- Procurez-vous les carnets d’entretien du véhicule. Vérifier que le vendeur a dûment procédé à l’entretien du véhicule et aux diverses révisions à bonne date; il s'agit d'un point crucial du contrôle de votre future voiture. En cas de panne grave, si les révisions n’ont pas été faites dans les délais requis, la garantie constructeur risque de ne pas pouvoir être activée.
Avec le rapport fourni, vous pouvez savoir sur n’importe quel véhicule :
- Le nombre de propriétaires
-
L’usage de propriétaires
- Taxi
- blog.driving-school
- blog.rental
- Si le véhicule a été hors d’usage (VHU)
- Si le véhicule a été importé ou non
- Si le véhicule est signalé comme volé
- La notation des tests de sécurité