Le Score Autorigin pour les pros : trier votre stock occasion en 30 secondes
Un professionnel de la vente d'occasion gère en permanence un stock vivant : véhicules entrants à expertiser, véhicules en exposition à valoriser, véhicules qui stagnent à repositionner. Sur un stock de 50 véhicules, faire l'analyse complète de chacun prend des heures. Et pourtant, c'est cette analyse qui détermine la marge réelle.
Le Score Autorigin a été conçu pour donner aux professionnels un signal synthétique en un chiffre, calculé à partir de l'historique complet du véhicule. Voici comment il fonctionne et comment l'utiliser au quotidien.
Les composantes du Score
Le Score Autorigin agrège plusieurs dimensions, pondérées selon leur impact sur la valeur de revente :
- Cohérence du kilométrage sur toute la vie du véhicule.
- Régularité de l'entretien : intervalles, type de réseau, ancienneté du dernier passage.
- Historique des sinistres : présence, gravité, ancienneté.
- Nombre et durée de détention des propriétaires.
- Conformité aux rappels constructeur.
- Cohérence administrative : VIN, finition annoncée, options d'usine.
- Profil d'usage géographique.
Chaque dimension est notée individuellement, puis agrégée en un score global de 0 à 100.
Comment lire le Score
- Score 85 et plus : véhicule premium, à exposer en avant et à prix ferme.
- Score 70 à 84 : véhicule sain, profil standard de la cote constructeur.
- Score 55 à 69 : profil correct mais avec quelques zones à expliquer (sinistre ancien, propriétaires multiples, usage urbain dense).
- Score 40 à 54 : véhicule à prix décoté avec arguments de transparence forts.
- Score sous 40 : véhicule à éviter en achat ou à orienter vers le marché export.
Ces seuils ne sont pas absolus. Un score de 65 sur une voiture rare et recherchée peut justifier un prix élevé. Un score de 80 sur un modèle banalisé peut ne pas suffire à attirer un acheteur. Le Score est un signal, pas un verdict.
Cas d'usage 1 : trier un lot d'achat
Vous arrivez sur une vente aux enchères ou un lot de reprise. 30 véhicules. Vous lancez un rapport Autorigin sur chacun en quelques minutes. Les Scores classent immédiatement les véhicules en trois piles :
- Les achats à prix ferme (Score 80+).
- Les achats sous condition de négociation (Score 60 à 80).
- Les refus (Score sous 60 sans rareté qui le justifie).
Vous gagnez plusieurs heures sur l'expertise individuelle, et vous évitez l'erreur classique de l'achat impulsif sur un véhicule au profil dégradé.
Cas d'usage 2 : repositionner un véhicule en stock long
Un véhicule traîne depuis 60 jours dans votre stock. Pourquoi ? Le Score Autorigin vous dit lequel des leviers le plombe : sinistre déclaré, finition mal annoncée, kilométrage à expliquer, nombre de propriétaires excessif.
Vous pouvez alors agir : intégrer la donnée dans l'annonce de manière transparente, ajuster le prix, ou repositionner le véhicule sur un autre canal (export, négoce inter-pro).
Cas d'usage 3 : argumenter face à un client
Un client hésite. Le Score Autorigin élevé du véhicule, présenté factuellement, est un argument plus solide que n'importe quel discours commercial. Vous donnez à votre client la confiance de signer en lui montrant que vous avez vous-même vérifié l'intégralité de l'historique.
À l'inverse, sur un véhicule au Score moyen avec un sinistre déclaré, transparence anticipée bat objection client : vous expliquez, vous décotez, vous vendez plus vite.
Conclusion
Le Score Autorigin est un outil de pilotage de stock pour les professionnels. Il ne remplace pas l'expertise du vendeur ; il la concentre dans un chiffre lisible immédiatement, calculé à partir des données objectives du véhicule.
Voir un exemple de rapport avec Score ou lancer un rapport sur votre véhicule.