Fiche technique MODUS

Autorigin, la confiance en toute occasion

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MODUS : Fiche technique

La Renault Modus est un véhicule qui se positionne entre la Renault Clio et la Renault Scenic. Ce petit monospace, long de 4,03 mètres, large de 1,69 mètre, haut de 1,59 mètre permet de concilier habitabilité intérieure et facilité de stationnement en ville. Ce modèle privilégie davantage le confort au dynamisme. La souplesse de ses suspensions la rend très agréable pour une utilisation urbaine.

A qui s’adresse la Renault Modus ?

Ce véhicule Renault Modus s’adresse avant tout aux familles avec ses places arrière généreuses, sa garde au toit et son confort. Les automobilistes désireux d’un bon rapport qualité/prix peuvent porter leur choix sur ce modèle. Il s’agit d’une voiture fiable, endurante, qui peut parfaitement se trouver pour moins de 7 000 euros.

Moteurs et consommation

La Modus est proposée avec différents moteurs essence et diesel, allant de 65 à 110 chevaux. Le moteur 1.5 DCI 90 chevaux permet des relances suffisantes en ville, mais s’avère un peu juste pour un usage autoroutier. Ce dernier prend 13 secondes pour atteindre les 100 km/h depuis l’arrêt. Ce bloc se montre très peu gourmand en carburant puisqu’il reste sous les cinq litres aux 100 kilomètres si l’on ménage l’accélérateur. Le moteur DCI 105 chevaux ne consomme guère plus que le moteur de 90 chevaux, les 15 chevaux permettent de gagner deux secondes sur l’exercice du 0 à 100 kilomètres/heure. Son couple permet des reprises vigoureuses. La marque du losange offre aussi des blocs essence dont le 1.6 110 chevaux qui passe de 0 à 100 km/h en 11,2 secondes et monte jusqu’à 182 kilomètres/heure. La consommation mixte reste raisonnable avec six litres aux 100 kilomètres.

Comportement de ce modèle Renault sur la route

Ce modèle est souple tout en préservant ses occupants. Par ailleurs, il se montre particulièrement confortable sur des longs trajets, grâce notamment à son insonorisation.  A noter cependant que la direction de la Modus ne met pas vraiment en confiance lors de la conduite sur des petites routes. Elle manque de précisions et ne donne pas une bonne remontée d’information. D’autre part, la voiture a une tendance à prendre du roulis dans les virages.

Vie à bord dans une Modus

Les places avant et arrière en font une voiture spacieuse tout en laissant de l’espace pour les jambes. La Modus offre également une très bonne position de conduite. Par contre, la planche de bord constituée majoritairement de plastique, est austère et la qualité de présentation est moyenne. Le coffre n’est malheureusement pas à la hauteur d’un monospace, seulement 217 à 293 litres selon la position du siège arrière. Donc si vous décidez de partir en famille, il faudra penser à voyager léger.

Son design extérieur

La Renault Modus se reconnaît par ses lignes proches de sa grande sœur la Scenic. La calandre avant rappelle celle de la Clio III dont elle partage le châssis. L’arrière du véhicule est propre à ce modèle, avec des feux arrondis et un coffre bien dessiné.

Prix d’une Renault Modus

Sachez que la Renault Modus n’est plus produite depuis 2012. Cependant, un grand nombre de modèles sont encore disponibles en occasion. Bien équipé avec un faible kilométrage (moins de 50 000 kilomètres), cette voiture s’échange contre environ 7 000 euros. Pour les moins chers, comptez autour des 2 500 euros pour ce véhicule de la marque losange.


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