Fiche technique FERRARI

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FERRARI : Fiche technique

Ferrari est un constructeur d’automobiles de sport fondé en 1947 par Enzo Ferrari qui souhaitait à l’époque produire des véhicules aussi uniques que sensationnels, avec un savoir-faire inimitable. Cette recherche permanente de l’excellence a forgé l’image solide de Ferrari, qui pousse sans cesse ses limites de l’innovation en s’appuyant sur ses connaissances du milieu de la Formule 1. Les technologies des meilleures monoplaces du monde sont directement incorporées dans des voitures Ferrari de série, dont le confort ainsi que le niveau de finition n’ont strictement rien à envier aux meilleures productions britanniques telles que Bentley ou Jaguar. Aujourd'hui, le constructeur Ferrari s’appuie sur une gamme de voitures coupé et cabriolet, équipée de moteurs V8 et V12, mais également d’une voiture de sport plus familiale qui s’avère plus polyvalente, la Ferrari GTC4 Lusso. Un SUV de la marque Ferrari au logo « cheval cabré » devrait également faire son apparition fin 2019.

Ferrari 812 Superfast : une voiture de sport hors normes

La voiture de sport Ferrari 812 Superfast a été commercialisée en 2017 pour remplacer une autre voiture mythique, la Ferrari F12 Berlinetta. L’exercice semblait compliqué mais le défi a été relevé grâce à un design complètement repensé, de nouveaux éléments techniques et un moteur encore plus puissant. Le cœur d’une Ferrari, plus qu’aucune autre voiture, c’est son moteur. Là où certains concurrents ont cédé aux normes anti-pollution et abandonné les moteurs atmosphériques pour le turbo ou l’hybridation, le constructeur Ferrari résiste et campe sur ses positions avec le moteur V12 6.5 qui reste dépourvu de toute suralimentation pour grimper jusqu'à 8 500 tours / minutes. Ce moteur développe aujourd'hui 800 chevaux et pas moins de 718 Nm de couple aux roues arrière, ce qui promet des sensations de conduite unique. La nouvelle boîte de vitesses automatique F1 promet des passages de rapports 30 % plus rapides que sur la Ferrari F12 Berlinetta. La Ferrari 812 Superfast affiche une vitesse maximale de 340 km/h avec un 0 à 100 km/h en 2,9 secondes. A l’intérieur, un volant avec beaucoup de commandes ainsi que les différents modes de conduite qui permettent de lâcher progressivement la puissance de la voiture. Le mode le plus doux, appelé « neige » dose le couple et assure une motricité excellente. A l’inverse, une fois les aides déconnectées, il faut être un pilote expérimenté pour ne pas se mettre en danger tant les réactions de la Ferrari 812 Superfast peuvent être brutales. L’aérodynamique a également été travaillé pour un meilleur appui en courbe à haute vitesse ainsi que les quatre roues directrices qui confèrent plus d’agilité à la Ferrari 812 Superfast.

Ferrari GTC4 Lusso : une voiture destinée aux familles

Après la Ferrari FF arrivée sur le marché en 2011, le marque italienne Ferrari souhaite donner une cure de jeunesse à sa familiale qui a su satisfaire ses clients grâce à son confort remarquable et son moteur V12 atmosphérique aux performances hors normes. La Ferrari GTC4 Lusso propose un nouveau design avec de nouveaux feux, une calandre plus agressive mais aussi une poignée de chevaux en plus sous le capot. La puissance de la Ferrari GTC4 Lusso atteint désormais 690 chevaux, ce qui permet au véhicule de bondir de 0 à 100 km/h en 3,4 secondes et de grimper jusqu'à 335 km/h. La technologie ainsi que le confort à bord de la Ferrari GTC4 Lusso surprennent grâce aux progrès réalisés au niveau de la planche de bord, de l’écran central, de l’écran côté passager qui permet de régler de nombreux menus et d’avoir accès aux données du véhicule telles que la vitesse, le régime du moteur, etc… Votre copilote sera donc en mesure de vous prévenir instantanément en cas de dépassement des limites de vitesses, ce qui est fréquent sur un tel véhicule. Les passagers aux places arrière sont plutôt gâtés grâce à un espace satisfaisant aux jambes et à la tête, accompagné d’une luminosité exceptionnelle que l’on doit au toit panoramique. Le volume de chargement du coffre n’est pas en reste non plus, avec pas moins de 450 litres de volume. La Ferrari GTC4 Lusso est une voiture qui reste fidèle à la tradition sportive de la marque Ferrari tout en conciliant passion et raison ; à condition toutefois d’être prêt à débourser pas moins de 233 210 euros pour la version avec le moteur V8 Turbo et 269 147 euros celle avec le moteur V12 atmosphérique.

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