Fiche technique DS

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DS : Fiche technique

DS Automobiles est un constructeur français appartenant au groupe PSA qui reprend les véhicules DS initialement lancés par la marque Citroën à la fin des années 2000. Cette appellation est un hommage à la mythique Citroën DS qui a été commercialisée entre 1955 et 1975. Redorer le blason des véhicules premium « made in France » (fabriqué en France) : c’est la mission de chaque modèle DS Automobiles dont les prestations routières et la qualité de finition n’ont rien à envier aux références du marché. De la citadine DS3 au SUV DS7, chaque automobiliste peut trouver son bonheur et être fier de rouler dans un véhicule français.

DS DS3 : une citadine qui a du chien

Lancée en 2010, la DS3 a été dans un premier temps, produite par Citroën, dont elle arborait fièrement le logo sur sa calandre. Puis, en 2015, le constructeur DS Automobiles a effectué une mise à jour esthétique et technique. La citadine DS3 a eu droit en outre à des clignotants à défilement, des phares LED et 3D, les chevrons ont également disparu de la calandre pour laisser place au logo DS Automobiles. La DS3 est particulièrement pratique en ville grâce à ses dimensions, seulement 3.94 mètres de long, 1.71 mètre de large, et 1.45 mètre de haut. Sa ligne atypique plaît beaucoup, d’autant que le véhicule est personnalisable à souhait, jusqu’aux tapis de sol. A bord, une planche de bord unique en son genre, avec une belle qualité d’assemblage, une ergonomie parfaite ainsi qu’une sellerie « bracelet », avec des sièges enveloppants très réussis. Les trois places arrière, certes pratiques, font offices uniquement de dépannage pour de courts trajets. Le coffre est volumineux pour la catégorie avec 285 litres, même si le chargement est un peu haut. La DS3 agile sur la route offre un bon compromis entre confort et dynamisme, tout en étant vivante et agréable sur des cols de montagne. Les moteurs essence et diesel évoluent entre 70 et 208 chevaux. Le moteur essence 1.2 PureTech de 110 chevaux souple, vigoureux réalise un 0 à 100 km/h en 9,6 secondes pour une vitesse de pointe de 190 km/h. Ce moteur très peu gourmand consomme 4,3 litres pour parcourir 100 kilomètres en cycle mixte. La version « performance », anciennement appelée « DS3 racing » est équipée d’un puissant moteur 1.6 THP de 208 chevaux qui abat le 0 à 100 km/h en seulement 6,5 secondes et grimpe jusqu’à 230 km/h. Malgré ses performances, la DS3 Performance n’est pas excessive car elle se contente de 5,4 litres aux 100 kilomètres en cycle mixte.    

DS7 Crossback : un SUV exceptionnel

Le DS7 Crossback débarque sur un marché ultra concurrentiel ou les grand constructeurs allemands tels que Mercedes, BMW, et Audi sont déjà établis. Ces fabricants bénéficient d’une solide réputation et d’une expérience de plusieurs décennies dans la conception de SUV. A la suite de ce constat, le constructeur Français n’a pas le choix de se démarquer par un physique ultra moderne avec des feux à LED et une calandre prononcée. A bord, on est plongé dans un univers de luxe et de confort avec des sièges qui offrent un excellent maintient, particulièrement reposants, des matériaux chatoyants et des équipements de sécurité qui assurent un niveau de sécurité hors norme. L'alcantara est aussi présent sur la planche de bord avec une montre BRM sublime qui couronne le tout. Les touches en aluminium par exemple donnent l’impression d’être aux commandes d’un avion. L’instrumentation numérique et l’écran tactile réactifs promettent une bonne résolution ainsi qu’un système de pilote semi-automatique gérant la trajectoire et la vitesse du véhicule. A l’arrière, l’espace au niveau des jambes, de la tête est excellent et la visibilité surprenante mais ce confort impérial ne nuit en rien au volume du coffre avec ses 555 litres. La tenue de route du DS7 Crossback est digne d’un modèle berline, avec des mouvements de caisse contenus. Le SUV est d’ailleurs capable grâce à un système innovant, de scanner la route et ses défauts, ce qui lui permet de d’adapter la suspension de sorte à mieux encaisser les chocs. Le DS7 Crossback détient également une transmission aux roues avant, excepté pour le modèle hybride. Une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports est proposée en plus de la très souple et rapide boîte de vitesses automatique EAT8 à 8 rapports. Au choix, moteurs diesel, essence et hybride dont le moteur diesel 2.0 BlueHdi de 180 chevaux avec un couple de 400 Nm (Newton Mètre), qui l’aide à boucler le 0 à 100 km/h en 9,4 secondes. Cependant la consommation annoncée en cycle mixte est particulièrement raisonnable pour ce SUV DS7 Crossback puisque seulement 4,9 litres lui suffisent aux 100 kilomètres. 


Fiche technique par modèle DS AUTOMOBILES

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